随着越来越多人进入网约车行业，网约车竞争越发激烈。出车时间延长、跑单成本增加、流水收入缩减……“轻轻松松收入过万”好像变成难以实现的“神话”，留下来的人身心疲惫，跑车越来越难。
但也有人能保持独特的跑单优势，修炼出“月入过万”的独家秘籍。资深的网约车司机赵师傅就是这样一位“神人”，依照多年的跑单经验，他总结了保持高收入的几大要点。
第一步：控制成本
控制好跑单的成本，是保持收入的关键。这并不意味着一昧压缩成本，导致跑车不顺畅、存在安全隐患等情况，而是要做出合适的选择，实现高性价比。
近些年油价不断上涨，为了低廉的运营成本，越来越多人选择新能源车，赵师傅也选了一辆心仪的新能源车——启辰D60EV。
新能源车极大程度降低了运营成本，加上启辰D60EV主打低耗电强续航，更是减少跑车压力。启辰D60EV百公里电耗低至12.89kWh，配备了BMS精准电控系统，监测每个电芯状态，防止电池过充、过放，从赵师傅实际花费来看，启辰D60EV跑一公里才一毛多，而且充电一次就能跑一整天。尽管车辆电耗已经很低了，但赵师傅还是摸索出了更便宜的充电攻略。
据赵师傅介绍，在广州，充电最便宜在广佛交界，芳村近南海、石槎路，增槎路地段，花都近机场的地方，便宜的时候可以去到5毛多。还可以通过APP看哪里有充电活动，充电站搞活动时可以去到4毛多。下午3点到下午5点、11点到12点的充电费用是最高的，不要选这2个时段。
“多拉快跑”也是保持高收入的关键。启辰D60EV提速快、跑得稳，而且充电快，快充功能从30%-80%仅需30分钟，为司机节省出更多的跑车时间，接到更多单子。
第二步：找好跑单路线
如何做到“多拉快跑”，除了车子要给力，选好跑车路线、针对不同地段合理安排跑单的时间也非常重要。
多年跑车，赵师傅对广州各个地段的人流量和出单量已十分了解，赵师傅表示：“下午高峰可以去写字楼，也可以去学校密集的地方，晚上最热闹的地方莫过于各区吃宵夜的那几条街，停个5分钟内必有客。有时候一晚上能跑好几百。”
上班早高峰也是收入重点时段，但早上交通状况一般较差，堵在路上时间太长，赵师傅更愿意接去机场或高铁站的旅客：“这类单子的路途一般都比较远，运气好的话，送完这一单还能从机场或者车站接一个长途单，差不多就够得上一天的收入了，返程的时候，能顺路拉回程单那更好了。”
第三步：接单有技巧
俗话说，鸡蛋不要放在同个篮子里，跑车接单也一样，注册多个平台拓宽渠道，可以接到更多的单子。有些新手会一次性注册过多平台，赵师傅对此不是很赞同。
赵师傅指出，应该选择1-2个平台主攻，重点运营这两个平台的账号、提高接单数和评分等，不建议频繁切换软件接单，这样会导致派单权重降低，反而接不了单。
同时，充分地了解平台派单规则很重要，比如在一个地方等待订单的时间不要超过十分钟，一旦超过可以稍微往前移动几百米，平台判定车辆在移动，接单会更快些。
赵师傅还分享了一项他的接单“妙招”——车头要朝向订单密集方向，比如朝着汽车站和火车站方向，顺着道路走，这样无论是招手的乘客还是平台派单，大概率能接到单。
跑网约车是辛苦活，有些人急于收回成本或坚持“月入过万”，每天跑车超过12小时，夸张的还会高达14小时，对此赵师傅认为还是要劳逸结合，注重身体。本来长时间久坐和饮食不规律就会造成不少身体疾病，再不关心自己，一味追求高收入，岂不是得不偿失？
所以要跑得开心、跑得赚钱、跑得舒适，挑一辆好车很重要，学习跑车技巧很重要，最重要的是调整好心态。大家进入网约车行业都是为了追求更好的生活，启辰D60EV作为新能源汽车中的“跑单能手”，也凭借其强续航、低耗电、提速快等高性价比配置，帮助司机们跑出更好未来。